La Fundación Española para la Seguridad Vial, FESVIAL y la Fundación ONCE, junto con el Ayuntamiento de Madrid, han celebrado el pasado 10 de diciembre, una jornada para promover la mejora de la seguridad vial y la accesibilidad en las ciudades. Algunos de los datos vertidos por los expertos hoy señalan que España es el país de la UE donde más accidentes se producen por peatones que cruzan fuera de los pasos señalados; cruzar por un paso de peatones reduce un 90% los accidentes de tráfico. El 62% de los accidentes en Madrid son atropellos.
María Seguí, en el acto de inauguración ha mostrado la determinación de la DGT por proteger y facilitar la movilidad a las personas con discapacidad, muchas “víctimas de accidentes de tráfico que no pudimos prevenir”. En España, ha asegurado, “un 50% de los accidentes ocurren en suelo urbano y son responsables del 25% de los fallecidos y de un número muy elevado de heridos”. La Directora General de Tráfico ha anunciado que en 2015 pondrán en marcha un plan para promover cambios que redunden en la mejora de la movilidad de los pueblos y ciudades de todo el país. Porque, según Seguí, “somos tan débiles como el más débil de nuestra sociedad. Si protegemos a las personas con movilidad reducida hacemos más seguro el entorno para toda la ciudadanía”.
Pere Macías, Presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, se ha mostrado convencido de que el verdadero derecho que debemos garantizar no es el de la movilidad sino el de la accesibilidad. “La accesibilidad debe ser un ejercicio fundamental de todos los ciudadanos y debemos trabajar con ahínco desde todas las instituciones para protegerlo”.
Durante su intervención, la directora adjunta de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Mª Josefa Álvarez, destacó la importancia que tiene la integración de la accesibilidad universal en el urbanismo y su relación con la seguridad vial. Según dijo, es “fundamental” conseguir que los productos y servicios de una ciudad, como los medios de transporte, sean accesibles. “Es necesario que el diseño de las ciudades se haga pensando en las capacidades de todas las personas”, aseguró
Por su parte, el director de FESVIAL, Javier Llamazares ha reivindicado la importancia de ocuparse de las personas con movilidad reducida en las ciudades donde están aumentando los accidentes de tráfico: “para frenar este aumento de la siniestralidad es necesario que el peatón pase a ser el foco de atención”. En este contexto, Llamazares ha añadido que “todos, pero especialmente los responsables en el ámbito municipal de las políticas de urbanismo, debemos mejorar las estrategias para que, en primer lugar, no haya accidentes y, en segundo lugar, se mejore la accesibilidad de las personas con movilidad reducida”.
Bajo el título “Accesibilidad en Vías Urbanas”, la jornada se ha estructurado en torno a dos ponencias y una mesa redonda. La primera ponencia ha corrido a cargo de la arquitecto técnico del Área de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Carmen Fernández, quien ha propuesto un modelo de ciudad accesible basado en la “Smart Human City”, un paso más en las SmartCities que implica “aprovechar la accesibilidad al entorno construido y al uso de las TIC con el fin de hacer que sus infraestructuras y servicios públicos sean interactivos y utilizables para todos los ciudadanos”.
A continuación, el responsable de movilidad de FESVIAL, Alfonso Perona, ha ofrecido un panorama general sobre el estado de la accesibilidad en las ciudades y ha presentado la “Guía de accesibilidad y movilidad en el entorno urbano”. El documento, una recopilación de las guías más destacadas en temas de accesibilidad, aborda en diferentes fichas soluciones que tienen que ver con aceras e itinerarios, cruces, desniveles y otros elementos que afectan a la urbanización y la seguridad. “Los temas de accesibilidad son más universales y necesarios de lo que parecen”, ha aseverado. Además, ha apostado por ser “prácticos” en las soluciones y dejar de pensar sólo en el diseño. “Hay que conjugar utilidad práctica y accesibilidad”.
La jornada se ha completado con la mesa redonda en la que se expusieron las mejores prácticas para promover la accesibilidad urbana los siguientes ponentes: Eugenio Rosell, Oficial de la Policía Municipal de Madrid; Álvaro de la Vega, Subdirector General de Régimen Jurídico y Autorizaciones del Ayuntamiento de Madrid; Javier Font, Presidente de FAMMA; Manuel Lázaro, Director Técnico de Infraestructuras del Ayuntamiento de Fuenlabrada; Francisco Garrido, Arquitecto Técnico del Ayuntamiento de Aranjuez.
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