FUENTE: STOP ACCIDENTES.
Desde el año 2005 STOP ACCIDENTES viene hablando del Código Penal. Por ejemplo, en el II Foro contra la Violencia Vial, y bajo el título “Impunidad legal”, denunciaron la:
...... situación esperpéntica que sufrían miles de familias de afectados: la gran mayoría de las veces víctimas inocentes, diseminadas, víctimas olvidadas por la sociedad y por el poder político, víctimas desprotegidas por una justicia ciega que nos aparta del proceso penal. Y, en consecuencia,
STOP ACCIDENTES pidió: una política penal eficaz que incida sobre un comportamiento responsable y sobre la reeducación de las conductas peligrosas.
En ese mismo sentido, en el X Foro se dieron a conocer los éxitos y/o fracasos de estas denuncias (creación de la figura del Fiscal de Sala de Seguridad Vial, reforma de tres artículos del Código Penal —alcoholemia, velocidad, conducción sin permiso y creación del permiso por puntos—), así como la búsqueda de soluciones, intentando resolver las dudas y contradicciones que surgían al aplicar la ley.
Hoy, 13 años después del I Foro, en el que se reivindicaban los derechos de las víctimas, nos encontramos que la reforma del Código Penal realizada en el año 2015, que a juicio de la Asociación S. Accidentes, ha supuesto un grave retroceso en cuanto a la tipificación de los denominados “delitos leves”, ya que ofrece impunidad al delincuente, por lo que han realizado y presentado nuestras propuestas de modificación del actual Código Penal.
Finalmente, para STOP ACCIDENTES:
......la sanción y la educación forman parte de algunas de las respuestas que la sociedad debe ofrecer, sin embargo, todavía no se ha conseguido una justicia reeducadora para el delincuente, reparadora para las víctimas y preventiva para la sociedad. Tenemos un Estatuto de la Victima desde el año 2015, pero en nulas o pocas ocasiones se lleva a efecto. En el mismo se afirma que toda víctima tiene derecho a acceder, de forma gratuita y confidencial, en los términos que reglamentariamente se determine, a los servicios de asistencia y apoyo facilitados por las administraciones públicas, así como a los que prestan las Oficinas de Atención a la Víctima. Las autoridades o funcionarios deben derivar a las víctimas a las Oficinas de Atención a la Víctima. Sin embargo, ocurre que el personal de las mencionadas Oficinas sigue sin estar preparados para recibir y orientar a las familiares y víctimas de los siniestros de tráfico. ....
PROGRAMA DE LA JORNADA :
STOP ACCIDENTES CONVOCA:
XIII FORO CONTRA LA VIOLENCIA VIAL
Reforma 2015 del Código Penal, Estatuto de la Víctima
y Oficina Atención a la Víctima
Lunes 11 de junio de 2018
De 10.15 h a 14.00 h Medialab-Prado, Plaza de las Letras. Calle Alameda, 15, 28014 Madrid
PROGRAMA
Presentador: Sr. Carlos García-Hirschfeld
10.15 h Inauguración a cargo de:
Sra. Mónica Colás DGT
Sra. Ana Novella Reig. Presidenta de Stop Accidentes
10.45 h “Las imprudencias por accidentes de tráfico en el actual Código penal. Interpretación jurisprudencial”
Ilmo. Sr. Vicente Magro. Presidente de Sala Penal del Tribunal Supremo
11.20 h “Últimas reformas en materia de seguridad vial: posición del Ministerio Fiscal”
Sra. Rosa María Pérez Martínez. Fiscal adscrita al Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial
11.55 h “El SIAVT, seis años de apoyo a las víctimas, un servicio pionero en Cataluña”
Sra. Eugenia Doménech Moral. Directora del Servei Català de Trànsit (SCT), Departament d’Interior, Generalitat de Catalunya
12.25 h Pausa/ Café
12.50 h “Prácticas restaurativas y modelo de intervención del Servicio de Atención a las Víctimas en Euskadi”
Sr. Antonio J. Perdices Mañas. Jurista del Servicio de Atención a la Víctima en Bizkaia. Departamento de Administración Pública y Justicia Eusko Jaurlaritza, Gobierno Vasco
13.20 h “Las víctimas necesitan urgentes mejoras en el Código Penal”
Sr. José Pérez Tirado. Abogado. Asesor jurídico de Stop Accidentes
14.00 h Clausura
Sr. Teófilo de Luis Rodríguez. Presidente de la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados
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