Con la presencia de autoridades del estado de Jalisco, Movilidad y Desarrollo México, A.C., Reacciona por la Vida, Víctimas de Violencia Vial A.C., Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes de Jalisco, Uber y CityDrive presentaron el Road Show de la Academia Internacional para la Seguridad Vial (Trafpol IRSA) con el fin de concientizar a los jóvenes jaliscienses sobre la importancia de la seguridad vial.


Durante la conferencia de prensa, Alicia García Cortés, productora y portavoz de la organización Movilidad y Desarrollo México, A.C., mencionó que el Road Show es una actividad que se ha desarrollado con mucho éxito en varios países de Europa y América Latina y por primera vez se presenta en Guadalajara. “Esta puesta en escena muestra historias reales de todos los días que lastiman a las familias y a los jóvenes. Queremos llegar a muchos jóvenes para que hagan conciencia, se cuiden y tomen decisiones para proteger su propia vida”, mencionó.

El Road Show de Trafpol-IRSA, fue realizado en el Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara, y es un espectáculo multimedia para la sensibilización de la seguridad vial de jóvenes con lo que pretende contribuir en el cambio de sus actitudes mientras conducen. Se originó en Europa y hasta la fecha se ha llevado a cabo en Holanda, Dinamarca, Irlanda del Norte, España y Latinoamérica, siendo México una de las sedes del proyecto de seguridad vial. En el Road Show participan profesionales y personajes reales que trabajan y sufren sus consecuencias.  

George Gordon, director de Uber en Guadalajara, señaló que “garantizar la seguridad vial es una labor que requiere no sólo de estímulos para conductas positivas, sino también mayor concientización sobre los riesgos de no tener responsabilidad ante el consumo del alcohol”. 

Luis Petersen, co fundador y director general de CityDrive, dijo que “el primer paso hacia una mayor seguridad vial está en nosotros mismos, y que para ello es necesario ser conscientes de nuestras decisiones al volante”. 

En 2012, el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes de la Secretaría de Salud (CONAPRA) estimó la muerte de 8,000 jóvenes por accidentes viales, lo que equivale a unos 150 cada fin de semana, mientras que 20,000 quedan con una discapacidad permanente en México. 


Enlaces:
Mexico Corresponsables. Com
Expoknews
Cronicajalisco

La Fundación Española para la Seguridad Vial, FESVIAL y la Fundación ONCE, junto con el Ayuntamiento de Madrid, han celebrado el pasado 10 de diciembre, una jornada para promover la mejora de la seguridad vial y la accesibilidad en las ciudades. Algunos de los datos vertidos por los expertos hoy señalan que España es el país de la UE  donde más accidentes se producen por peatones que cruzan fuera de los pasos señalados; cruzar por un paso de peatones reduce un 90% los accidentes de tráfico. El 62% de los accidentes en Madrid son atropellos.

María Seguí, en el acto de inauguración ha mostrado la determinación de la DGT  por proteger y facilitar la movilidad a las personas con discapacidad, muchas  “víctimas de accidentes de tráfico que no pudimos prevenir”. En España, ha asegurado, “un  50% de los accidentes ocurren en suelo urbano y  son responsables del 25% de los fallecidos y de un número muy elevado de heridos”. La Directora General de Tráfico ha anunciado que en 2015 pondrán en marcha un plan para promover cambios que redunden en la mejora de la movilidad de los pueblos y ciudades de todo el país. Porque, según Seguí, “somos tan débiles como el más débil de nuestra sociedad. Si protegemos a las personas con movilidad reducida hacemos más seguro el entorno para toda la ciudadanía”. 

Pere Macías, Presidente de la Comisión de Seguridad Vial  y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, se ha mostrado convencido de que el verdadero derecho que debemos garantizar no es el de la movilidad sino el de la accesibilidad. “La accesibilidad debe ser un ejercicio fundamental de todos los ciudadanos y debemos trabajar con ahínco desde todas las instituciones para protegerlo”. 


Durante su intervención, la directora adjunta de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Mª Josefa Álvarez, destacó la importancia que tiene la integración de la accesibilidad universal en el urbanismo y su relación con la seguridad vial. Según dijo, es “fundamental” conseguir que los productos y servicios de una ciudad, como los medios de transporte, sean accesibles. “Es necesario que el diseño de las ciudades se haga pensando en las capacidades de todas las personas”, aseguró

Por su parte, el director de FESVIAL, Javier Llamazares ha reivindicado la importancia de ocuparse de las personas con movilidad reducida en las ciudades donde están aumentando los accidentes de tráfico: “para frenar este aumento de la siniestralidad es necesario que el peatón pase a ser  el foco de atención”. En este contexto, Llamazares ha añadido que “todos, pero especialmente los responsables en el ámbito municipal de las políticas de urbanismo, debemos mejorar las estrategias para que, en primer lugar, no haya accidentes y, en segundo lugar, se mejore la accesibilidad de las personas con movilidad reducida”. 

Bajo el título “Accesibilidad en Vías Urbanas”, la jornada se ha estructurado  en torno a dos ponencias y una mesa redonda. La primera ponencia ha corrido a cargo de la arquitecto técnico del Área de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Carmen Fernández, quien ha propuesto un modelo de ciudad accesible basado en la “Smart Human City”, un paso más en las SmartCities que implica “aprovechar la accesibilidad al entorno construido y al uso de las TIC con el fin de hacer que sus infraestructuras y servicios públicos sean interactivos y  utilizables para todos los ciudadanos”.

A continuación, el responsable de movilidad de FESVIAL, Alfonso Perona, ha ofrecido un panorama general sobre el estado de la accesibilidad en las ciudades y ha presentado la “Guía de accesibilidad y movilidad en el entorno urbano”. El documento, una recopilación de las guías más destacadas en temas de accesibilidad,  aborda en diferentes fichas soluciones que tienen que ver con aceras e itinerarios, cruces, desniveles y otros elementos que afectan a la urbanización y la seguridad. “Los temas de accesibilidad son más universales y necesarios de lo que parecen”, ha aseverado. Además, ha apostado por ser “prácticos” en las soluciones y dejar de pensar sólo en el diseño. “Hay que conjugar utilidad práctica y accesibilidad”.

La jornada se ha completado con la mesa redonda en la que se expusieron las mejores prácticas para promover la accesibilidad urbana los siguientes ponentes: Eugenio Rosell, Oficial de la Policía Municipal de Madrid; Álvaro de la Vega, Subdirector General de Régimen Jurídico y Autorizaciones del Ayuntamiento de Madrid; Javier Font, Presidente de FAMMA; Manuel Lázaro, Director Técnico de Infraestructuras del Ayuntamiento de Fuenlabrada; Francisco Garrido, Arquitecto Técnico del Ayuntamiento de Aranjuez. 

Enlaces:

EruropaPress
Fesvial
Movilidad Segura
Guía de accesibilidad y movilidad en el entorno urbano

La Universidad Internacional Isabel I de Castilla presenta el curso de experto universitario en Movilidad Urbana Sostenible.
Este curso de experto en Movilidad Urbana Sostenible analiza la sostenibilidad del sistema, los problemas de congestión y las formas de transporte más eficientes, rentables y seguras. Todas las mejoras en la movilidad conllevan además una evolución en las ciudades, por lo que cada vez es más necesaria la figura del gestor de movilidad, tanto en la Administración como en las empresas, públicas y privadas. Este gestor es el encargado de diseñar y redactar los Planes de Movilidad Urbana, y de plantear los Planes de Seguridad Vial en las empresas. Puede tener también entre sus atribuciones la implantación de estos planes, y el análisis de su eficacia. La titulación de este curso capacita al alumno para gestionar la movilidad urbana y en la empresa.

Destinatarios: 

• Técnicos de las Administraciones públicas (Local, Regional, Nacional) relacionados con el ámbito del transporte, movilidad, seguridad vial, urbanismo y gestión urbana.
• Profesionales del sector privado relacionados con la obra pública, la planificación urbanística, el medioambiente…
• Estudiantes y titulados universitarios de Ingeniería, Arquitectura, Geografía, Ciencias Ambientales…
• No es necesario contar con titulaciones previas para acceder.

Enlaces:
Universidad Isabel I de Castilla
Programa Académico