"ACTUALIZACIÓN SOBRE SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO"
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La Asociación de Empresarios del Polígono de Villalonquéiar (AEPV) y la Asociación TRAFPOL-IRSA organizaron el pasado día 28 de abril un Road Show centrado en la Seguridad Vial Laboral, para concienciar a las empresas del polígono sobre los accidentes laborales de tráfico. 

Con motivo del día mundial de la seguridad y la salud en el trabajo, la Asociación organiza esta jornada junto con TRAFPOL-IRSA (Asociación de Policías de Tráfico). El objetivo de la sesión, ha sido concienciar sobre la importancia de prevenir los accidentes laborales de tráfico, segunda causa de siniestralidad laboral, que ayudará a reducir los costes económicos derivados de los mismos. 
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Dentro de su proyecto Polígono Saludable, AEPV Burgos lleva a cabo distintas iniciativas que permitan mejorar la salud y el bienestar de todas las personas que trabajan en el Polígono de Villalonquéjar. Siendo la sesión de este jueves 28 de abril una de ellas, en la que se contará con testimonios tanto de profesionales cómo de víctimas, que permitirán a los asistentes conocer de primera mano las consecuencias de este tipo de accidentes, además de mostrar herramientas que permitan a las empresas prevenirlos.  
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Este evento tuvo lugar en las instalaciones de la asociación de 9 a 10.30 horas y contó con la colaboración del Ayuntamiento de Burgos, además de los servciios de emergencia de la ciudad: Policía Local,  Bomberos, el Colegio Oficial de Médicos de Burgos y APAYM de Castilla y León. 

Autoridades de las tres administraciones (estatal, autonómica y local) y representantes del Congreso y del Senado, entidades e instituciones de la sociedad civil: asociaciones de víctimas, empresas –con las autoescuelas al frente–, medios de comunicación y personalidades del mundo universitario y científico, asistieron el pasado 30 de marzo al Hotel Wellington de Madrid, a un emotivo acto que confirmó el compromiso de todos con la movilidad segura y sostenible.



RELACIÓN DE PREMIADOS

Premio al Compromiso con la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible: 

Federación Española de Daño Cerebral (FEDACE).
Por su compromiso con la Seguridad Vial, a lo largo de sus 25 años de historia, a través de su «Programa de Prevención para la Seguridad Vial», que incluye la impartición de charlas, material audiovisual y campañas de sensibilización para la población general, así como actividades de apoyo y asistencia para promover la inclusión de las personas con daño cerebral por accidente de   tráfico.

Premio a la Mejor Labor Divulgativa: 

Orestes Serrano.
Por su dilatada labor periodística en pro de la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible, y por la creación de Infovial, una web y newsletter semanal cuyos principales fines son la divulgación de noticias, información y contenidos relacionados con la movilidad sostenible, la formación y la educación vial, así como el estudio de la siniestralidad y la promoción de las estrategias más adecuadas para su prevención.


"A través de estos Premios, Fundación CNAE pretende estimular el compromiso con la Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, así como las iniciativas de innovación y divulgación en este ámbito".


Premio a la Innovación en Seguridad Vial y Movilidad Sostenible: 

Advanced Services in Mobility S.L. (ASIMOB).
Por la creación de un sistema que permite digitalizar y automatizar las tareas de inspección y mantenimiento de la infraestructura vial, asegurando que su señalización y balizamiento, pavimentado, etc. se mantienen en perfectas condiciones y contribuyendo así a mejorar la seguridad vial.

Además, se hizo entrega de la Medalla de Oro de la Fundación CNAE al fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, por su dilatada trayectoria en la persecución de los delitos relacionados con el tráfico y en defensa de las víctimas de los siniestros viales.

Por último, la Distinción de Honor, fue para el Senado de España, por su defensa del sector de la Formación Vial en la reforma de la Ley de Tráfico.


A través de estos Premios, Fundación CNAE pretende estimular el compromiso con la Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, así como las iniciativas de innovación y divulgación en este ámbito.
Los Premios cuentan con una dotación económica de 3.000 euros para cada una de las tres categorías a las que se puede optar. En el caso de que el galardonado sea una institución pública puede donar la cuantía del premio a la entidad sin ánimo de lucro relacionada con la Seguridad Vial que desee.

El pasado día 9 y 10 de febrero se realizaron en el Auditorio del Hogar Virgen de los Reyes (Sevilla)  cuatro sesiones de Roads Shows con gran éxito y asistencia de numeroso público juvenil (casi 700 jóvenes).  Además, el pasado 1 de marzo, se realizó otro ROAD SHOW en Fuenlabrada, de la que ha informado la TELEVISIÓN AUTONÓMICA (TELEMADRID), y en el que participaron alrededor de 700 jóvenes. 

Recogemos parte de la noticia:

 Víctimas de accidentes, policías y bomberos cuentan en primera persona los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas. Lo hacen en formato de espectáculo para concienciar a los más jóvenes. Más de 600 estudiantes participan en este encuentro itinerante que hoy ha hecho parada en Fuenlabrada.
Ellos ponen voz al riesgo de conducir bebido y otras drogas y lo hacen con toda la crudeza. Su objetivo es concienciar a los más jóvenes.
Una fiesta de cumpleaños, "dos o tres copas, pero yo controlo". Así empiezan muchos accidentes a los que tienen que acudir estos servicios de emergencia.
Les escuchan jóvenes que ya salen y que se plantean sacarse el carnet de conducir. Fiesta, alcohol, accidente, lesión medular. O la tristeza del hijo que ya no llegará a casa. O el joven que acabó con la vida de otro en un siniestro.
Hay ocasiones en las que hay que decir no a conducir o subirse a un coche."

Tras dos años de inactividad debido a las restricciones del COVID-19, la Asociación TRAFPOL ha reanudado sus actividades. En este sentido, el pasado lunes día 22 de noviembre, dentro del Programa de Actos conmemorativos del 25º Aniversario de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil, en Mérida, se llevó a cabo en el salón de actos de dicho centro un Road Show de Seguridad Vial dirigido por la Asociación TRAFPOL-Policías por la Seguridad Vial.

Asistieron, el Ministro del Interior Fernando Grande-Marlaska, el Presidente de la Junta de Extremadura, la Directora General de la Guardia Civil, el Director General de Tráfico y la Delegada del Gobierno en Extremadura, entre otras Autoridades, así como numerosos miembros de la Guardia Civil y alumnos de la Escuela de Tráfico, entre los que se encontraban policías de tránsito de varios países hispanoamericanos.

El pasado día 12 de noviembre se ha celebrado la Asamblea anual de socios colaboradores de TRAFPOL-IRSA. Tras el parón obligatorio de la pandemia del COVID-19 se ha decidido tratar de ir retomando las actividades propias de nuestra asociación, tanto los Roads Show como la formación en educación vial. Además, se ha realizado un balance de las actividades de estos dos últimos años y se han valorado nuevas propuestas e ideas de futuro. 

Los accidentes de tráfico causan un millón y medio de víctimas mortales cada año en el mundo. De hecho, la OMS (Organización Mundial de la Salud) ya declaró los siniestros viales y sus resultados como una pandemia que prevenir y evitar.

En España, en 2019, fallecieron por esta causa 1.755 personas. Casi 300.000 si sumamos los datos que año tras año recopila la DGT desde 1960.

Sin embargo, y a pesar de estas cifras estadísticas que en realidad son, cada una, tragedias con nombres y apellidos, hay otro monto mucho más elevado que pasa de puntillas por la estadísticas y por los informativos: Los heridos que resultaron con secuelas, algunas muy graves, para el resto de sus vidas tras sufrir un siniestro en la carretera.

AESLEME celebra este mes su 30 aniversario de dedicación atendendiendo a las víctimas de los accidentes de tráfico. Una gran labor de ayuda, concienciación, sensibilización y de visibilidad para un enorme colectivo de personas que convive con nosotros cada día. De todo ello hablamos con su directora, Mar Cogollos.
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​ENLACE ENTREVISTA EN RTVE

España, a través de la Dirección General de Tráfico afianza su apuesta por el vehículo conectado, con su participación en el ecosistema del acuerdo multipartito Data for Road Safety (datos para la seguridad vial) en la que fabricantes de automóviles, proveedores de servicios de información de tráfico y autoridades de tráfico vial de  los Estados miembros de la UE se comprometen a intercambiar datos de seguridad a largo plazo para hacer las carreteras más seguras.

Este acuerdo, respaldado por la Comisión Europea y en la que participan los fabricantes de vehículos: Audi AG, BMW AG; Ford Smart Mobility Ltd; Mercedes Benz AG; Volvo Cars y Scania y las autoridades de tráfico de Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo, Alemania, Austria, Holanda y Finlandia, además de España,  supone un paso adelante en la movilidad del futuro, en el que la conectividad entre vehículos y gestores del tráfico será esencial para advertir a los conductores sobre las incidencias que pueden encontrarse en sus desplazamientos.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha dicho “el vehículo conectado es el futuro de la seguridad vial; recibirás un aviso de lo que te vas a encontrar en la carretera antes de que puedas verlo. Tenemos que aprovechar las oportunidades que nos brinda la tecnología.”

Según Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la DGT “que España participe en el grupo Data for Road Safety supone que en nuestras carreteras y calles sea una realidad la movilidad conectada pudiendo disfrutar de casos de uso que van a mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía”

Para el intercambio de información los miembros del Data for Road Safety han creado un ecosistema de información de tráfico relacionada con la Seguridad (SRTI)  basado en un modelo de reciprocidad en el que los datos anonimizados que se intercambian van a suponer un servicio de seguridad para los conductores, al ayudarles en la toma de decisiones durante la conducción y por ende en salvar vidas.

Una primera demostración del funcionamiento de este ecosistema se realizó entre  junio de 2019 y octubre de 2020 con una prueba en la que  se proporcionaron decenas de millones de mensajes y en el que los vehículos demostraron que son capaces de producir datos para cinco de las ocho categorías de la prueba de concepto establecidas en el Reglamento 886/2013 de la UE (zona de accidentes sin protección, vehículo averiado, carretera resbaladiza temporal, visibilidad reducida y condiciones meteorológicas excepcionales).



DGT 3.0 PLATAFORMA DE INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR LOS VEHÍCULOS

En línea con alcanzar el objetivo de 0 fallecidos, 0 lesionados, 0 congestión y 0 emisiones, la DGT ha habilitado en la plataforma de movilidad inteligente DGT 3.0 el punto de acceso de información única, gratuita y veraz en tiempo real sobre lo que está sucediendo en las carreteras, información de gran valor para todo el ecosistema de movilidad en el territorio nacional, permitiendo así lograr una movilidad más segura e inteligente.

Según Ordás “en los últimos dos años hemos desarrollando una plataforma loT que permite la interconexión entre todos los actores que forman parte del ecosistema de tráfico y movilidad, tales como: fabricantes de vehículos, plataformas de transporte público, ayuntamientos, aseguradoras, fabricantes de dispositivos de conectividad, vehículos de auxilio en carreteras, proveedores de aplicaciones relacionadas con la movilidad segura e inteligente y los diferentes usuarios de la carretera”.

Actualmente, se está trabajando en seis casos de uso para transmitir información:

•    Alerta de incidencias genéricas proporcionada por un tercero (vehículo detenido, grúa en calzada, accidente, estrechamiento, carretera cortada, evento deportivo, condiciones meteorológicas adversas…)

•    Obras planificadas, trabajos en ejecución en tiempo real: carriles afectados…

•    Previsión de información proporcionada por los sensores del vehículos (luces antiniebla, activación limpiaparabrisas, advertencias, ESP...). V2V (V2C).

•    Mensaje variable virtual como desvíos, itinerarios alternativos, carriles reversibles, retenciones…

•    Mensaje variable virtual: identificación de las áreas y vías con restricciones de acceso a las ciudades, desvíos, itinerarios alternativos, carriles reversibles, retenciones…

•    Información semafórica en tiempo real de las fases de semáforos urbanos  para todo el territorio nacional y topología de los cruces que ayudará a realizar una conducción más relajada y eficiente, con mayor protección de los usuarios vulnerables.

•    Las señales V-16, que sustituirá a los triángulos de emergencia en carretera estarán conectadas a la plataforma y permitirá informar al resto de vehículos el punto exacto donde se encuentra activa esta señal

Actualmente esta  plataforma de movilidad inteligente está plenamente desplegada con varios casos de uso en producción y otros nuevos en desarrollo.

VER DGT: ENLACE

Se puede confirmar asistencia en:  lmartin@freeboxmedia.es