Los accidentes de tráfico constituyen la primera causa de mortalidad en las edades jóvenes y, por tanto, “de años potenciales de vida perdidos”, comentó el Delegado de Igualdad Daniel Pérez, con este plan se persigue concienciar a los jóvenes, “ya que muchos accidentes pueden evitarse, pues conocemos sus causas y sus mecanismos de producción”.
El evento, que ha contado con la participación de más de 1.200 jóvenes, ha estado protagonizado por las personas que intervienen habitualmente en accidentes de tráfico, como son los cuerpos y fuerzas de seguridad o los profesionales de emergencias sanitarias. Además, los asistentes han podido conocer testimonios reales de víctimas y familiares, lo que le ha otorgado un alto grado de autenticidad a la actividad.
El ‘Road Show’ es la segunda de las actividades que contempla el programa ‘Sobre Ruedas’. La primera acción de este programa es la campaña ‘Te puede pasar’, que consiste en charlas formativas dirigidas a jóvenes, que se han impartido en los institutos ‘Rio Verde’, Vintoria Kent’, ‘Guadalpín’ y ‘Profesor Pablo del Saz’, de Marbella; ‘Guadaiza’, Salduba’ y ‘Vega del Mar’, de San Pedro Alcántara; y ‘Mar de Alborán’ y ‘Mediterráneo’, de Estepona.
Esta actividad se centra en destacar los aspectos preventivos y la educación en valores para una movilidad segura y responsable. Las acciones formativas han sido llevadas a cabo por representantes de la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular (AESLEME), entidad que participa activamente en el desarrollo de ‘Sobre Ruedas, junto con la Internacional Road Safety Academy (TRAFPOL-IRSA).
Plan Integral de Accidentabilidad
Con el objetivo de fomentar la conducción responsable, reducir los accidentes y mejorar la asistencia sanitaria que se presta a las víctimas nació el Plan Integral de la Accidentabilidad en Andalucía, una herramienta de trabajo que presenta 181 líneas de acción concentradas en 11 líneas estratégicas.
Así, una de sus líneas se centra en la utilización del casco, ya que llevarlo cuando se viaja en una moto o ciclomotor contribuye a disminuir el riesgo y la severidad de las lesiones y a reducir la probabilidad de muerte, en función de la velocidad a la que se circule. Por tanto, reduce los riesgos de lesión en la cabeza, la severidad de las mismas y la probabilidad de muerte por golpes craneales.
El pasado año se registró en Marbella un total de 156 accidentes de tráfico en vías urbanas, con el resultado de cuatro fallecidos y 92 heridos graves. Uno de los fallecidos y el 36% de los heridos hospitalizados se debió a accidentes con ciclomotor o motocicleta, fundamentalmente conducidos por jóvenes.
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