Thomas Gualtier en El PAIS , hace un recorrido sobre el futuro del transito (tráfico vial) en los países emergentes. Según este fascinante trabajo:
"Si no se hace nada para frenar la tendencia, los muertos anuales en las carreteras de estas zonas del mundo ascenderán a dos millones en 2030, y los accidentes de tráfico se situarán al nivel de las muertes por sida, que es una de las principales causas de mortalidad en el mundo en desarrollo según la OMS (Organización Mundial de la Salud)"...
"..Los países en vías de desarrollo poseen la mitad de los vehículos existentes en el mundo, pero concentran el 80% de los 1,3 millones de muertes por accidentes viarios (más de un millón, incluidos los peatones atropellados) ..."
"La mezcla de infraestructuras inadecuadas, coches viejos, falta de educación vial y de leyes adecuadas está en el origen de estas cifras. Los países en vías de desarrollo poseen la mitad de los vehículos existentes en el mundo, pero concentran el 80% de los 1,3 millones de muertes por accidentes viarios (más de un millón, incluidos los peatones atropellados). "....
"La gente camina por las carreteras. No es raro ver a ciclistas que viajan en sentido contrario al de los coches, y motos diminutas que transportan familias enteras y hasta decenas de gallinas... Los vehículos no tienen faros y las carreteras no están iluminadas: desplazarse de noche significa arriesgar la vida..."
No dejen de leer este tremendo artículo, si quieren ir a las fuentes visiten nuestros enlaces.
Enlaces de interés:
Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013 (ingles) :OMS, Global status report on road safety 2013
10 datos sobre la seguridad vial en el mundo (ingles) OMS: 10 facts on global road safety
Infografía del informe de la OMS en español.
iRap: Programa Internacional de las Carreteras (en sus siglas en inglés)
Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas contra la Violencia Vial
"Si no se hace nada para frenar la tendencia, los muertos anuales en las carreteras de estas zonas del mundo ascenderán a dos millones en 2030, y los accidentes de tráfico se situarán al nivel de las muertes por sida, que es una de las principales causas de mortalidad en el mundo en desarrollo según la OMS (Organización Mundial de la Salud)"...
"..Los países en vías de desarrollo poseen la mitad de los vehículos existentes en el mundo, pero concentran el 80% de los 1,3 millones de muertes por accidentes viarios (más de un millón, incluidos los peatones atropellados) ..."
"La mezcla de infraestructuras inadecuadas, coches viejos, falta de educación vial y de leyes adecuadas está en el origen de estas cifras. Los países en vías de desarrollo poseen la mitad de los vehículos existentes en el mundo, pero concentran el 80% de los 1,3 millones de muertes por accidentes viarios (más de un millón, incluidos los peatones atropellados). "....
"La gente camina por las carreteras. No es raro ver a ciclistas que viajan en sentido contrario al de los coches, y motos diminutas que transportan familias enteras y hasta decenas de gallinas... Los vehículos no tienen faros y las carreteras no están iluminadas: desplazarse de noche significa arriesgar la vida..."
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Enlaces de interés:
Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013 (ingles) :OMS, Global status report on road safety 2013
10 datos sobre la seguridad vial en el mundo (ingles) OMS: 10 facts on global road safety
Infografía del informe de la OMS en español.
iRap: Programa Internacional de las Carreteras (en sus siglas en inglés)
Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas contra la Violencia Vial
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