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TRAFPOL-IRSA y otras Organizaciones de la Sociedad Civil, Uber y CityDrive conciencian  con un Road Show (Mexico)

28/1/2015

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Con la presencia de autoridades del estado de Jalisco, Movilidad y Desarrollo México, A.C., Reacciona por la Vida, Víctimas de Violencia Vial A.C., Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes de Jalisco, Uber y CityDrive presentaron el Road Show de la Academia Internacional para la Seguridad Vial (Trafpol IRSA) con el fin de concientizar a los jóvenes jaliscienses sobre la importancia de la seguridad vial.


Durante la conferencia de prensa, Alicia García Cortés, productora y portavoz de la organización Movilidad y Desarrollo México, A.C., mencionó que el Road Show es una actividad que se ha desarrollado con mucho éxito en varios países de Europa y América Latina y por primera vez se presenta en Guadalajara. “Esta puesta en escena muestra historias reales de todos los días que lastiman a las familias y a los jóvenes. Queremos llegar a muchos jóvenes para que hagan conciencia, se cuiden y tomen decisiones para proteger su propia vida”, mencionó.

El Road Show de Trafpol-IRSA, fue realizado en el Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara, y es un espectáculo multimedia para la sensibilización de la seguridad vial de jóvenes con lo que pretende contribuir en el cambio de sus actitudes mientras conducen. Se originó en Europa y hasta la fecha se ha llevado a cabo en Holanda, Dinamarca, Irlanda del Norte, España y Latinoamérica, siendo México una de las sedes del proyecto de seguridad vial. En el Road Show participan profesionales y personajes reales que trabajan y sufren sus consecuencias.  

George Gordon, director de Uber en Guadalajara, señaló que “garantizar la seguridad vial es una labor que requiere no sólo de estímulos para conductas positivas, sino también mayor concientización sobre los riesgos de no tener responsabilidad ante el consumo del alcohol”. 

Luis Petersen, co fundador y director general de CityDrive, dijo que “el primer paso hacia una mayor seguridad vial está en nosotros mismos, y que para ello es necesario ser conscientes de nuestras decisiones al volante”. 

En 2012, el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes de la Secretaría de Salud (CONAPRA) estimó la muerte de 8,000 jóvenes por accidentes viales, lo que equivale a unos 150 cada fin de semana, mientras que 20,000 quedan con una discapacidad permanente en México. 


Enlaces:
Mexico Corresponsables. Com
Expoknews
Cronicajalisco


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CONDUCIR EN INVIERNO. Las señales del mal tiempo (Revista DGT)

25/1/2015

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El periodista Andrés Más, experto probador de vehículos, cuenta a la Revista Tráfico y Seguridad Vial,  cuáles son los sistemas de seguridad y de ayuda mejores para la conducción invernal (ABS, ESP, ASR, neumáticos de inviernos, faros adaptativos...) Además, explica qué hacer si debe conducir con lluvia, niebla, nieve, hielo y viento, y cómo preparar el vehículo para la prueba invernal. También, se incluye un mapa con los puntos conflictivos: zonas de niebla, puertos donde puede nevar y necesitar cadenas, tramos con obras, y donde se pueden ver sorprendidos por condiciones meteorológicas adversas.
También cómo se producen los accidentes debidos al mal tiempo: bajo que circunstancias climatológica. Igualmente, se explica el funcionamiento de elementos fundamentales como el ESP, qué hacer en caso de encontrar hielo, viento o nieve, qué tipo de cadenas existen y sus ventajas...

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Enlace: 
Revista Interactiva Tráfico y Seguridad Vial
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41 Road Shows, 150.000 jóvenes...11 años

25/1/2015

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En este período de tiempo, once años de trabajo, casi 150.000 jóvenes han asistido a alguno de los Road Shows, que hemos celebrado en más de 149 ciudades de España y del mundo. 
Concretamente, en el balance del año 2014 hemos realizado 41 Road Shows, con una asistencia de 14.451 jóvenes. Un balance muy prometedor en unos años de crisis económica tan pronunciada.
Este año se han hecho, además de en numerosas ciudades españolas,  numerosos Road Shows en México, Puerto Rico, Brasil, Ecuador y Uruguay. Nuestra Asociación tiene además buenas perspectivas para extender éste y otros proyectos por vez primera a Etiopía, o Perú. 
No queremos finalizar sin expresar nuestro mayor reconocimiento a las instituciones públicas y privadas, Ayuntamientos, Comunidades Autónomas, Empresas,  patrocinadores, colaboradores y socios, que nos han apoyado durante todo este tiempo y con los que, seguro seguiremos contando. Muchas gracias a todos por apoyarnos en la loable labor de intentar educar para salvar vidas mediante la prevención, y la seguridad/educación vial.
Muchas gracias !!!



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REUNIÓN ANUAL DE TRAFPOL-IRSA (17-18 ENERO 2015)

11/1/2015

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El próximo fin de semana (17 y 18 de enero) se  celebrará la reunión anual de nuestra Asociación Trafpol-Irsa. En ella se hará un balance de las actividades, tratados y reuniones de nuestra Asociación durante el 2014 y se plantearán los objetivos y estrategias para los próximos años, además de trabajar sobre nuevos proyectos e ideas. 

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'¿Quién quieres que te lleve a casa esta noche?', una campaña de la Policía islandesa

11/1/2015

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Una curiosa campaña de tráfico, liderada por la Policía islandesa, apuesta para concienciar a la gente que no se debe conducir bajo los efectos del alcohol.

En estos días, y todavía más en pasadas fechas navideñas, es muy típico las comilonas y las copas de más.

Con este motivo, los dispositivos de la Dirección General de Tráfico extreman las precauciones en estas fechas para minimizar los riesgos al volante y concienciar a los conductores de que alcohol y coche son mala combinación.

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FESVIAL y Fundación ONCE comparten con profesionales municipales las mejores prácticas en accesibilidad urbana

4/1/2015

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La Fundación Española para la Seguridad Vial, FESVIAL y la Fundación ONCE, junto con el Ayuntamiento de Madrid, han celebrado el pasado 10 de diciembre, una jornada para promover la mejora de la seguridad vial y la accesibilidad en las ciudades. Algunos de los datos vertidos por los expertos hoy señalan que España es el país de la UE  donde más accidentes se producen por peatones que cruzan fuera de los pasos señalados; cruzar por un paso de peatones reduce un 90% los accidentes de tráfico. El 62% de los accidentes en Madrid son atropellos.

María Seguí, en el acto de inauguración ha mostrado la determinación de la DGT  por proteger y facilitar la movilidad a las personas con discapacidad, muchas  “víctimas de accidentes de tráfico que no pudimos prevenir”. En España, ha asegurado, “un  50% de los accidentes ocurren en suelo urbano y  son responsables del 25% de los fallecidos y de un número muy elevado de heridos”. La Directora General de Tráfico ha anunciado que en 2015 pondrán en marcha un plan para promover cambios que redunden en la mejora de la movilidad de los pueblos y ciudades de todo el país. Porque, según Seguí, “somos tan débiles como el más débil de nuestra sociedad. Si protegemos a las personas con movilidad reducida hacemos más seguro el entorno para toda la ciudadanía”. 

Pere Macías, Presidente de la Comisión de Seguridad Vial  y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, se ha mostrado convencido de que el verdadero derecho que debemos garantizar no es el de la movilidad sino el de la accesibilidad. “La accesibilidad debe ser un ejercicio fundamental de todos los ciudadanos y debemos trabajar con ahínco desde todas las instituciones para protegerlo”. 


Durante su intervención, la directora adjunta de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Mª Josefa Álvarez, destacó la importancia que tiene la integración de la accesibilidad universal en el urbanismo y su relación con la seguridad vial. Según dijo, es “fundamental” conseguir que los productos y servicios de una ciudad, como los medios de transporte, sean accesibles. “Es necesario que el diseño de las ciudades se haga pensando en las capacidades de todas las personas”, aseguró

Por su parte, el director de FESVIAL, Javier Llamazares ha reivindicado la importancia de ocuparse de las personas con movilidad reducida en las ciudades donde están aumentando los accidentes de tráfico: “para frenar este aumento de la siniestralidad es necesario que el peatón pase a ser  el foco de atención”. En este contexto, Llamazares ha añadido que “todos, pero especialmente los responsables en el ámbito municipal de las políticas de urbanismo, debemos mejorar las estrategias para que, en primer lugar, no haya accidentes y, en segundo lugar, se mejore la accesibilidad de las personas con movilidad reducida”. 

Bajo el título “Accesibilidad en Vías Urbanas”, la jornada se ha estructurado  en torno a dos ponencias y una mesa redonda. La primera ponencia ha corrido a cargo de la arquitecto técnico del Área de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Carmen Fernández, quien ha propuesto un modelo de ciudad accesible basado en la “Smart Human City”, un paso más en las SmartCities que implica “aprovechar la accesibilidad al entorno construido y al uso de las TIC con el fin de hacer que sus infraestructuras y servicios públicos sean interactivos y  utilizables para todos los ciudadanos”.

A continuación, el responsable de movilidad de FESVIAL, Alfonso Perona, ha ofrecido un panorama general sobre el estado de la accesibilidad en las ciudades y ha presentado la “Guía de accesibilidad y movilidad en el entorno urbano”. El documento, una recopilación de las guías más destacadas en temas de accesibilidad,  aborda en diferentes fichas soluciones que tienen que ver con aceras e itinerarios, cruces, desniveles y otros elementos que afectan a la urbanización y la seguridad. “Los temas de accesibilidad son más universales y necesarios de lo que parecen”, ha aseverado. Además, ha apostado por ser “prácticos” en las soluciones y dejar de pensar sólo en el diseño. “Hay que conjugar utilidad práctica y accesibilidad”.

La jornada se ha completado con la mesa redonda en la que se expusieron las mejores prácticas para promover la accesibilidad urbana los siguientes ponentes: Eugenio Rosell, Oficial de la Policía Municipal de Madrid; Álvaro de la Vega, Subdirector General de Régimen Jurídico y Autorizaciones del Ayuntamiento de Madrid; Javier Font, Presidente de FAMMA; Manuel Lázaro, Director Técnico de Infraestructuras del Ayuntamiento de Fuenlabrada; Francisco Garrido, Arquitecto Técnico del Ayuntamiento de Aranjuez. 

Enlaces:

EruropaPress
Fesvial
Movilidad Segura
Guía de accesibilidad y movilidad en el entorno urbano



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Experto Universitario en Movilidad Urbana Sostenible

2/1/2015

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La Universidad Internacional Isabel I de Castilla presenta el curso de experto universitario en Movilidad Urbana Sostenible.
Este curso de experto en Movilidad Urbana Sostenible analiza la sostenibilidad del sistema, los problemas de congestión y las formas de transporte más eficientes, rentables y seguras. Todas las mejoras en la movilidad conllevan además una evolución en las ciudades, por lo que cada vez es más necesaria la figura del gestor de movilidad, tanto en la Administración como en las empresas, públicas y privadas. Este gestor es el encargado de diseñar y redactar los Planes de Movilidad Urbana, y de plantear los Planes de Seguridad Vial en las empresas. Puede tener también entre sus atribuciones la implantación de estos planes, y el análisis de su eficacia. La titulación de este curso capacita al alumno para gestionar la movilidad urbana y en la empresa.

Destinatarios: 
  • Técnicos de las Administraciones públicas (Local, Regional, Nacional) relacionados con el ámbito del transporte, movilidad, seguridad vial, urbanismo y gestión urbana.
  • Profesionales del sector privado relacionados con la obra pública, la planificación urbanística, el medioambiente…
  • Estudiantes y titulados universitarios de Ingeniería, Arquitectura, Geografía, Ciencias Ambientales…
  • No es necesario contar con titulaciones previas para acceder.

Enlaces:
Universidad Isabel I de Castilla
Programa Académico


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Casablanca será sede del Global Road Safety Film Festival 2015

1/1/2015

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Marruecos albergará la 4° edición del festival de cine Global Road Safety Film Festival en la ciudad de Casablanca, los días 13 y 14 de febrero de 2015.


Los objetivos de este evento están orientados a facilitar la cooperación internacional en seguridad vial entre las distintas regiones del mundo, fortalecer la capacidad de cada país para mejorar su seguridad vial y asistir al desarrollo de programas para la seguridad vial, principalmente en países en desarrollo. 

El evento, producido por LIFE –Laser International Foundation- en asociación con PRI – Prevention Routiere Internationale) y el CNPAC (Comité Nacional para la Prevención de Accidentes de Tráfico del Reino de Marruecos), contará con la participación del UNRSC (Grupo de Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial), políticos, empresarios, autoridades y asociaciones, productores y directores audiovisuales, estudiantes y jóvenes involucrados con la temática de la seguridad vial, periodistas y comunicadores. Serán representados más de cincuenta países, estados miembros de comisiones regionales de las Naciones Unidas. 

Más de 80 films competirán en cinco categorías diferentes. El jurado internacional estará compuesto por personalidades de la seguridad vial, comunicación y expertos de instituciones internacionales y regiones de las Naciones Unidas (África, Latinoamérica y el Caribe, Asia, Europa y Norteamérica y Oriente Medio). 

Este evento internacional responde a los objetivos de la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, que se propone reducir a la mitad el número de muertes en siniestros viales alrededor del mundo. Además, coincide con la celebración del Día Nacional de la Seguridad Vial de Marruecos, que celebra sus mejoras en materia de siniestralidad de un 2,5% en 2012 a un 9.3% en los primeros diez meses del 2014. Asimismo, el festival de cine constituye un marco favorable para la preparación de la 3° Semana Global de la Seguridad Vial (Global Road Safety Week) del 4 al 10 de mayo, y la Conferencia Ministerial (Global Ministerial Conference) a celebrarse en Brasilia los días 18 y 19 de noviembre de 2015.


Enlaces:

Global Road Safety Film Festival
OISEVI


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